Első

 A blogot azért hozom létre, hogy legyen egy felület, ahol összefogom azokat a túrákat, amiket kipróbáltunk már. Ez főleg önmagamnak hasznos - illetve azoknak, akik a környékre terveznek túrát.

Útvonal leírást, tervet, képeket és ha minden jól megy, letölthető GPX-et (vagy útvonaltervező linket) mellékelek mindig.

Külön ki fogok térni arra, ha gyerekkel is jól tekerhető az útvonal - a saját hat éves kislányom lesz a tesztalany erre.


Amellett hogy nekem és a résztvevőknek így az emlékek örökre megmaradnak, talán segíthetem azokat akik most vágnak bele - netán az állami támogatás hatására. 


Vágjunk bele...

Megjegyzések

Megjegyzés küldése

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

4000km, elektromos autóval, 11 nap alatt?

Kép
Hogymi, hogymennyi, hogymivel?   Nem könnyű összeszedni pontosan visszamenőleg minden adatot, de azért egy próbát megér. Persze azt gondolom, hogy a tapasztalat, amit szereztünk az úton, az jelenti a lényeget. Előre annyit készültem csak, hogy a Tesla applikációt letöltöttem, kártyám beregisztráltam és előfizettem - hogy olcsóbb legyen. Úgy gondoltam, hogy valószínűleg elég lesz az egész túrára csak superchargereken tölteni. Bérautónkat az AVIS szolgáltatta, akik mikor megérkeztünk rémülten próbáltak benzinest adni, mert minden elektromost kiadtak már. Azt válaszoltam, hogy elektromost foglaltunk, oldják meg... Az ügyintéző fel is hívta a garázst, hogy "Te Laci, van báááármilyen elektromos autó bent, de tényleg bármi, amit kiadhatunk?". Persze végül lett is egy ID4 (Garázsos Laci ezt mondta), ami ID3-á szelídült mire átadták (Laci nem értheti ezeket, szóval ne szóljunk be neki). Mindez a 12 napra 160 ezer HUF-ba került - ehhez kötöttem egy fullos biztosítást még kb 20 ezerért...
További információk

Norvég autós körtúra tervezés

Kép
Igazából nem csak e-bike túrák vannak a világon, és a legjobb, hogy itt magamnak össze tudom foglalni a  terveinket, illetve aztán könnyű bemutatni a megvalósulás t. Szóval 2024 nyara: Norvégia! Júli 9. érkezés, még aznap autófelvét és robogás! Autót AVIS-tól bérlünk, a reptéren, összesen 6100 koronáért -  egy VW ID3 lesz (nyakig biztosítva, nehogy ránk verjenek egy rettenet javítási összeget, egy karc miatt, amit nem is mi okoztunk). Ha nem késik a gép, beugorhatunk Oslóban a Kon-Tiki múzeumba ;-) Osló reptér - Vradal https://maps.app.goo.gl/y3DJVd36Bf6o2G2bA7 240 km Töltés: Seljord supercharger Vradal szállás: Vråliosvegen 202, Kviteseid kommune, Telemark 3853, Norvégia https://www.airbnb.hu/trips/v1/9cea1908-6552-435a-b3ea-066be9561c49/ro/RESERVATION2_CHECKIN/HMW23HZCPH Júli 10. Vradal - Lysebotn komp https://goo.gl/maps/q8XC6vhVhktWL3zh9 180km Suleskarvegen Norvégia délnyugati részének legmagasabb közúti összeköttetéseként ismert. Az út a sirdali Suleskartól a setesdali Br...
További információk

Norvég túra alternatív terv - hosszabb út, több élmény

Kép
Legyünk hosszan úton! Júli 14. Laerdal - Fjellstova   https://maps.app.goo.gl/Ry67FTf2MH7DiUZq8 326 km Laerdalből alagút visz tovább, utána jobbra kell kanyarodni Ardalstangen felé. Itt is végig a Sognefjord partján halad az út. Ovre Ardaltól térünk rá a Sognefjellet panoráma útra. https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/sognefjellet/ Fossbergomnál kell balra kanyarodni a 15-ös útra.  29km után ha akarunk fel lehet autózni a Dalsnibba hegycsúcsra - autóval a végéig gond nélkül megközelíthető. https://maps.app.goo.gl/YqtAKK4WZEPdakcD9 Dalsnibba jó kilátást kínál, ezért népszerű turisztikai célpont. A Dalsnibbát gyakran még nyáron is hó borítja. A 63-as norvég megyei út a hegy déli oldalán halad végig, és erről az útról a Geiranger Skysslag tulajdonában lévő és általa üzemeltetett Nibbevegen nevű fizetős magánút vezet fel a Dalsnibba csúcsára, amely Geirangertől mintegy 21 km távolságra van. A Geiranger - From Fjord to Summit futó- és kerékpárverseny Geiranger faluból indu...
További információk