4000km, elektromos autóval, 11 nap alatt?

Hogymi, hogymennyi, hogymivel? Nem könnyű összeszedni pontosan visszamenőleg minden adatot, de azért egy próbát megér. Persze azt gondolom, hogy a tapasztalat, amit szereztünk az úton, az jelenti a lényeget. Előre annyit készültem csak, hogy a Tesla applikációt letöltöttem, kártyám beregisztráltam és előfizettem - hogy olcsóbb legyen. Úgy gondoltam, hogy valószínűleg elég lesz az egész túrára csak superchargereken tölteni. Bérautónkat az AVIS szolgáltatta, akik mikor megérkeztünk rémülten próbáltak benzinest adni, mert minden elektromost kiadtak már. Azt válaszoltam, hogy elektromost foglaltunk, oldják meg... Az ügyintéző fel is hívta a garázst, hogy "Te Laci, van báááármilyen elektromos autó bent, de tényleg bármi, amit kiadhatunk?". Persze végül lett is egy ID4 (Garázsos Laci ezt mondta), ami ID3-á szelídült mire átadták (Laci nem értheti ezeket, szóval ne szóljunk be neki). Mindez a 12 napra 160 ezer HUF-ba került - ehhez kötöttem egy fullos biztosítást még kb 20 ezerért...